Cap Avenir Concorde

Site officiel de l'Association – www.capavenirconcorde.com

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Fiches Techniques

L’attribution par la Direction Air France Maintenance

Obturateur_de_hublot_01… d’un lot de plusieurs dizaines de pièces Concorde à notre association nous permet aujourd’hui de vous présenter notre Bel Oiseau Blanc comme vous ne l’avez jamais vu.
Grâce à l’aide professionnelle et passionnée d’une petite équipe d’anciens de la maintenance Concorde Hall H3 Roissy-CDG et de membres de Cap Avenir Concorde, nous avons décidé d’évoquer cette activité maintenance, méconnue du grand public et qui pourtant, associant savoir-faire et compétence, a permis à cet avion d’exception de voler 27 ans sous les couleurs ‘Air France.

Si vous avez des questions… La page « Contactez-nous » est là pour ça. Nous tenterons d’y répondre du mieux que possible. Vous pouvez aussi bien entendu apporter votre savoir, vos connaissances, des précisions nous donnant la possiblité de compléter les informations que nous donnons.

Le second objectif sera de localiser les pièces sur l’avion à l’aide de schémas et/ou plans.

Troisième objectif, recueillir des témoignages, anecdotes, des faits marquants ou insolites, auprès de toutes celles et tous ceux qui ont fait partie à un moment ou un autre, de l’équipe de maintenance.

N’hésitez pas à nous faire part de vos impressions, vos remarques et vos attentes.

Partons donc à la découverte de son histoire !


Vous trouverez ici nos fiches techniques téléchargeables réalisées à partir des pièces « maintenance » Concorde appartenant à  l’association.

Ces documents PDF (Telecharger Acrobat >>reader_icon ) sont réalisés par les membres de l’association.

Certains ne comportent pour le moment que du texte, d’autres sont aussi illustrés.  D’autres fiches viendront prochainement compléter cette rubrique en fonction de l’avancée de notre travail de recensement et de recherche.


F1- Bâche Hydraulique Bleu

F2- Valve de Régulation et de Secours

F3- Disque de Frein en Carbone

F4- Change Over Valve (photo manquante)

F5- Indicateur de Température CSD (photo manquante)

F6- Pneu Michelin Air X

F7- PFCU «Gouverne de Direction » Servo Commande de Puissance

F8- Gouverne de Direction

F9- Porte de Trappe de Train Avant

F10- Trappe de Train Principal

F11- Bord d’Attaque Voilure (photo manquante)

F12- Rampe d’Entrée d’Air Réacteur

F13- Divers Instruments de Bord – Indicateurs

F14- Divers Instruments de Bord – Indicateurs

F15- Allumeur Réchauffe

F16- Boitier de Détection Température des Freins

F17- Indicateur Air Speed

F18- Indicateur Incidence & Accélération

F19- Indicateur RMI ADF

F20- Boite à Relais

F21- Electropompe_Hydraulique

F22- Ensemble Filtrant

F23- Fligth Director Azimuth Computer

F24- Glaces Visière

f25-Carénages P.F.C.U Gouverne de Direction

f26- Ferrure Rack

f27-Compas Hyrdaulique

f28- Raccord Coudé

f29-Tuyauterie Calorifugée Noire

f30-Consignes Sécurité Cabine

f31-Conduit Air Cabine

f32-Cloison Technique

f33-Conduit Air Avant

f34-Ampli Réchauffe

f35-Ceinture de Sécurité

f36-Robinet Coupe Feu Hydraulique

f37-Indicateur Température Ambiante

f38-Indicateur Machmètre Digital A7

f39-Indicateur Pression Air GTR C7

f40-Indicateur quantité carburant

f41-Indicateur total de carburant

f42-Bloc Fuel Valve Distribution

f43-Carénages P.F.C.U Elevons

f44-Electro Compresseur

f45-Electric Start Pump

f46-Ejector Control Valve

f47-Dust Particule Séparator

f48-Control Air Data Computer

f49 –

f50-Isolation Chamber

f51-Master Control Unit

f52-Pompe à carburant – Ensemble régulateur carburant

f53-Primary Nozzle Trim

f54-Refroidisseur Huile sur Olympus 593

f55-Robinet Carburant Transfert Equilibrage

f56-Sonde EGT

F57-Tuyauterie Equipée 2 TPVR

F58-Vérin Sensation Artificielle

f59-Bielles & Biellettes

f60-Tuyauterie Pressflow

f61-Allumeur Réchauffe

f62-BLOCK Distribution

f63-Bord Attaque Entrée Air Voilure

f64-Carénages Emplanture Aile-Fuselage

f65-Tuyauterie Coudée Marron

 
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